Выберите язык : Romana English Italiano Deutsch Français Español Magyar عربي Srpski
 
 

Свойства фильтрующего материала

     Топливные фильтры улавливают загрязнители в топливные устройства, бензин, дизельное топливо и даже в газовое устройство СПГ, предоставляя эффективную защиту конкретных элементов топливной системы двигателя с внутренним сгоранием скорого износа. Эти топлива содержат загрязнители следуемые из производственного процесса и из распределения. Пыль, сажа с внутренних поверхностей бака, вода и микроорганизмы могут вызвать скорый износ форсунок, насосов или коапанов регулировки давления у современных двигателей. В следствии, каждая топливная система имеет фильтры оптимально выбранные в соответствии с требованиями двигателя, качеством топлива и требуемыми условиями эксплуатации. Требования для фильтров являются очень высокими. Для современных двигателей, фильтрация требуется для загрязненных частиц размером 3 ÷ 5 μm с эффективность более 90%. Для лучших достижений, устанавливаются, в большинстве случаев, больше фильтров в топливную систему. И все таки, по сравнению с фильтрацией масла, в фильтрации топлива не существует вентиля уклонения для освобождения потока топлива в случае когда фильтры забиты, так как известно что только чистое топливо доходит в отделение сгорания. Так что предпочитается чтобы двигатель остановился из-за отсутствия топлива (грязные фильтры), чем работал бы с нефильтрированным топливом.

 

Самые новые фильтры Uniflux