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moderne konstruktionen - ECO

      Bei gegenwärtig hergestellten modernen Verbrennungsmotoren werden an Stelle von Spin-On-Dosenfiltern immer häufiger "EKO"-Ölfilterpatronen eingesetzt, die keine Metallteile enthalten. Diese Patronen werden ähnlich den herkömmlich aufgebauten Ölpatronen in zerlegbaren Gehäusen untergebracht, die einen integrierten Bestandteil des Motors bilden. Der Wechsel der verbrauchten Filterpatrone bedarf größerer Erfahrung als Wechsel des Spin-On-Filters. Es besteht nämlich ein potenziell größeres Risiko, gesammelte Verschmutzungen in Schlupfwinkeln des Gehäuses zu hinterlassen oder sogar bei falscher Vorgehensweise diese in das Schmiersystem einzuführen. Die Vorteile des Einsatzes der "EKO"-Patronen, die vor allem in ihrer sehr einfachen Entsorgung bestehen, veranlassen Motorentwickler, sie immer vielfältiger einzusetzen.

 

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