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a costruzione rinforzata

     Durante il funzionamento del motore, le cartucce filtranti dei filtri dell’aria circolari sono sempre schiacciate, dal momento che l’aria filtrata scorre normalmente verso l’interno e, successivamente, passa ai condotti d’aspirazione che la portano al motore. Qualora la cartuccia filtrante sia piuttosto alta o il motore abbia una grande cilindrata e, di conseguenza, un elevato fabbisogno d’aria, la cartuccia stessa sarà soggetta ad uno schiacciamento significativo.
     Per scongiurare deformazioni durevoli o danneggiamenti della superficie del setto filtrante, vengono utilizzati elementi rinforzanti. Per rafforzare la costruzione, si applicano spesso reti realizzate in lamiera sottoposta ad un trattamento anticorrosione. La loro presenza migliora la rigidità della cartuccia e, allo stesso tempo, impedisce l'afflosciamento del filtro a causa della differenza tra la pressione sul lato interno e su quello interno del filtro (questa differenza si manifesta in caso di funzionamento del motore ad elevati regimi).

 

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