Выберите язык : Romana English Italiano Deutsch Français Español Magyar عربي Srpski
 
 

Значение заднего клапана против стекания

     В общем, задние клапаны против стекания представляются в образе резиновой мембраны, около внутренней строны крышки фильтра типа бидона. Мембрана закрывает отверствия через которые загрязненное масло проходит через фильтр и защищает от обратного течения после остановления двигателя. Задний против дренажый клапан сокращает время сухого трения или ослабленное твердое трение между активными частями двигателя и защищает от потока масла к насосу и усиливает поток масла в активные изделия во время заводки двигателя, особенно после долгого перерыва в работе. Положение в котором фильтр свинчен в двигателе обусловливает использование клапанов. Если фильтр работает в положение »покрытия» так как указано на нижнем рисунке, функция клапана успешно воспринимается гравитацией. Клапан необходим тогда когда фильтр завинчен с боковой или с верхней строны в корпус двигателя.

 

Самые новые фильтры Uniflux