Les filtres hydrauliques à huile représentent un élément important des systèmes hydrauliques utilisés dans le Cabinry automobile, aussi bien que dans des autres domaines. Les systèmes hydrauliques fonctionnent souvent dans des conditions extrêmes et sont exposés à des charges extrêmes, faisant partie d'une série de pièces et dispositifs qui fonctionnent fréquemment dans des conditions extrêmes à une côte d'efficacité élevée. Répondre à ce genre d'exigences dépend, premièrement, des qualités de l'huile et de la durabilité des certains composants du système (pompes, soupapes, garnitures, servomoteurs etc.) exposés à des pressions très élevées, à l'abrasion et à l'érosion, produites par la cavitation. Les filtres hydrauliques à huile sont des cartouches montées dans des carcasses démontables ou des filtres à visser. Conformément aux exigences du système hydraulique, leur milieu de fonctionnement est confectionné d'une nappe métallique (efficacité faible de filtrage, régénération possible) ou par des matériaux spéciaux de filtrage, consolidés avec des masses plastiques (efficacité de filtrage élevée et résistance aux variations de pression).