importanţa supapei posterioare anti-scurgere
În general, valvele posterioare anti-scurgere sunt în formă de membrană de cauciuc, lângă partea interioară a capacului de filtru tip bidon. Membrana acoperă orificiile prin care uleiul contaminat traversează filtrul şi protejează de reflux după oprirea motorului. Supapa posterioară antidrenaj reduce timpul de frecare uscată sau frecare solidă atenuată între părţile active ale motorului şi protejează de fuxul de ulei înspre pompă şi accelerează fluxul de ulei în piesele active în timpul pornirii motorului, în special după o pauză lungă de funcţionare. Poziţie în care filtrul este înşurubat în motor condiţionează utilizarea supapelor. Dacă filtrul acţionează în poziţia „de acoperire” după cum se arată în imaginea de mai jos, funcţia supapei este preluată cu succes de către gravitaţie. Se necesită o supapă atunci când filtrul este înşurubat din lateral sau de sus în corpul motorului.